トロッコ列車に乗る 2009/07/04__18:54

今日は朝より北九大で茶会があり（Ｇ先生のお手伝いと客寄せを兼ね）連れ合いのアッシーくんで朝から一緒に出かける。キャンパスではいろいろ催しが行われていた。
せっかく小倉まで来たので（午後は）門司港レトロを久しぶり訪ねる。馴染みの場所だが今年４月２６日に開通した「トロッコ列車」に乗る。昔の引っ込み軌道（かっては石炭、石灰石などの運搬に使っていたとか）を再利用。トロッコ列車は阿蘇南鉄道から譲り受けたという。門司港鉄道記念館～めかり公園までの間を海岸沿いにコトコトと走る。北九州市が今年観光の目玉の一つにしている。（所要時間１５分程度、往復料金５００円）
驚きは隧道（トンネル)通過の際、天井がブルーにライトアップされ関門海峡に生息する魚が浮かび上がるように演出がされていた。
どの駅にもボランティアスタッフが数人配されガイドや親切対応をしていた。恐らく市職員か観光協会職員か市民有志が土日を中心に応援しているのだろう？なかなか感じが良い。

５時前、我家に帰着。帰着後、直ぐにＭさんとその友人３名が裏山の「紫陽花」見物に見え庭にて皆さんで抹茶などを飲み談笑。その後Ｓさんご夫婦が見えたのでマーマレードの作り方などを教わる。梅雨の晴れ間、変化に富む１日だった。
本日の作業は早朝の野菜採り（トマト、キュウリ、ナス、オクラ、スイートコーンなど）のみ。

銀杏の青い実 2009/07/02__21:55

今日は梅雨の中休みか？時折陽が差し蒸し暑かった。午前中は屋敷周りの草毟り、草刈りを行う。午後は蜜柑の施肥。（果樹配合）その後は甘夏蜜柑収穫。明日は友人、知人へ野菜を収穫し届ける予定。田んぼはますます緑を濃くし「土用」までは水の心配は無いようだ。

銀杏が鈴なり状態だ。秋には実が熟し、落葉後は黄金色の絨毯を敷く。ギンナンが落ちた時の独特の臭いは嫌いな人も多いけれど…
我家には７、８本銀杏が植えてある。３０数年前のこと「金兵衛」、「久寿」、「藤九郎」などの品種を混ぜて植えたが、今となってはどれがどれだか分からない。
銀杏は中国が原産。落葉高木（２０～３０ｍ）で、中国では「公孫樹」と呼ばれる。「ヤーチャオ」と呼ばれたことから日本では「イチョウ」になったのだとされる。
植えてから実がなるまでに２０年近くの歳月がかかり、結実するのは雌のみ。（雌雄異株で）雄の花粉は１ｋｍくらいの距離があっても飛散するという。大変神秘的な話だ。
私はギンナンを「茶碗蒸し」やそのまま「炒って食べる」のが好きだ。収穫まであと百数十日。カウントダウンは当分続く。

洪水警報発令中 2009/07/01__10:06

北部九州地方では洪水警報が発令中。当地も朝から大雨。合羽を着て裏山の野菜畑、果物園横の側溝の水捌けを行う。このまま降り続いて災害などがなければ…と願う。
過日の小旅行から帰って後、旅行鞄や写真の整理が（まだ）手付かずだが今一乗り気がしないでいる。

上海では久しぶり黄浦公園を訪ねた。宿泊のホテル（５０５室）窓から「外泊渡橋」を撮る。この橋は歴史のある橋で、一帯が欧米列強の租借地だった頃には一般の中国人は渡ってその先の土地には立ち入れなかった。後に言うところの「屈辱の橋」である。現在の外灘一帯は近代的ビル群が林立しているが、租借地の名残で（今でも）重厚な歴史的欧州建築が数多く残されている。これらは時を経た今でもバンクやオフィスなどとして利用されている。

藪萱草 2009/06/30__19:23

今日は終日雨のため完全休養。中九州～北九州地方は大雨注意報発令中。一週間ほど前の雨不足はすっかり霞んでしまい今度は災害の心配。なかなか世の中、中庸と言うわけには行かない…。

庭のヤブカンゾウが（数日間見ないうち）咲いている。ユリ科ワスレナグサ属の多年草は春の新芽が食用になる。（野菜栽培をしているので食べたことはないが）花期は７月初旬。地際の葉叢部分からスーッと細い花茎が伸び（高さ７０～８０ｃｍ）その先に橙赤色の八重花を咲かせる。数株あるのでこれから１週間ほどは花を楽しめそう。野に咲く「野萱草」は同じ仲間だがこちらの花びらは一重である。

豫園 2009/06/30__18:59

息子の行事で久しぶり中国の蘇州と上海を訪ねた。何処も此処も高層ビルが林立。高速、高架道も網の目状に張り巡っている。上海を代表する庭園である豫園に通じる「豫園商場」は相変わらず人、人、人。久しぶり雑踏の中に身を置いた感じ。

今週は雨不足から一転の大雨。裏山には行けず雑草も野菜も一気に伸張している。週末は草刈りに追われることになりそうだ。